Heiko Jacobs' Seiten zum Thema:

U-Strab / Stadtbahntunnel / Kombilösung Karlsruhe

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•       Geändert seit 2002
•       Contras 2009
•          Contras - Kosten
•          Contras - Autoförderung
•          Contras - wirtschaftlicher?
•          Contras - zukunftssicher?
•          Contras - umständlicher für Fahrgäste
•          Contras - Mobilitätseingeschränkte
•          Contras - Sicherheit
•          Contras - städtebaulich, Süderweiterung
•          Contras - schlecht für den Einzelhandel
•       Was wird aus Kriegsstraße?
•       Finanzierung Kombilösung
•       Petition Fluchtwege Kombilösung
•       Ausbau Pfalzbahn
•       2. Rampe über Rangierbahnhof
•       Kriegsstraße
•       Netz 2007 1. E.
•       Einsturz Stadtarchiv Köln
•    V. '02-09: Planfeststellung etc.
•       Einwendung, Schreiben 1
•       Einwendung, Schreiben 2
•       Einwendung, Schreiben 3
•       Bebauungsplan Hbf-Süd
•       Ausbau Pfalzbahn
•       2. Rampe über Rangierbahnhof
•       Kriegsstraße
•       Südstadt-Ost
•       Netz 2007 1. E.
•       Petition Fluchtwege Kombilösung
•       Einsturz Stadtarchiv Köln
•    IV. '02: City2015 Wahlkampf
•       Kriegsstraße
•       Details Kriegsstraße
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•       Konzept Jacobs, Doppeltraktionen
•          Doppeltraktionen Langfassung
•          extern: VCD-3-Stufen-Konzept
•       Netzvergleich
•          Vergleich, die Netze
•          Vergleich Systematik
•          Vergleich Plätze
•          Vergleich Stadtteile
•          Vergleich Kurzstrecken
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•             Konzept Jacobs, Doppeltraktionen
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•                extern: VCD-3-Stufen-Konzept
•             extern: VCD-3-Stufen-Konzept
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•          Vergleich Zusammenfassung
•       Vorbild Stuttgart
•       Übersicht Vor-/Nachteile
•       Presse
•          VCD Pressemitteilung 1
•          VCD Pressemitteilung 2/3
•          VCD Pressemitteilung 4
•          VCD Pressemitteilung 6
•          VCD Pressemitteilung 7
•          Priv. Pressemitteilung 8
•       Selber planen
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•          Liniennetze
•    III. '02: City 2015 Gruppen
•       Fußgängerzone
•          Bahnfreie Fußgängerzone
•       Öffentliche Räume
•          Potentiale allg.
•          Platzverbund West
•          Platzverbund Zentral
•          Schlossplatz
•          Mühlburger Tor
•       Einkaufen
•          Potentiale allg.
•       Nahverkehrsnetz
•          Grundprinzip, Entlastung
•          Rampen, Flexibilität
•          Signalisierung, Kapazität
•          Fahr- und Reisezeiten
•          Finanzierung
•          Sicherheit
•          Stadtentwicklung
•          Fahrgastfreundlichkeit
•          Funktionen der Fußgängerzone
•          Andere Tunnel
•          Regionallinien
•          Kriegsstraße
•          Zirkel
•          VCD-Konzept
•          Bausteine
•          Alternativen geprüft?
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•       Auto fahren
•          Kriegsstraße
•          Öffentliche Räume
•             Potentiale allg.
•             Platzverbund West
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•             Schlossplatz
•             Mühlburger Tor
•       Kriegsstraße
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•       Konzept Jacobs, Doppeltraktionen
•          Doppeltraktionen Langfassung
•          extern: VCD-3-Stufen-Konzept
•       Folien Netz 2
•       Freiflächen Fußgängerzone
•    II. '98-'01: AK ÖV
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•       Papier: Anhang
•       2. Rampe
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•    I. '96-'99: Zirkeltrasse
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•       Papier 99
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• Übersicht Vor-/Nachteile
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• 2. Rampe über Rangierbahnhof
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• Alternativen geprüft?
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• Einwendung, Schreiben 3
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• Finanzierung Kombilösung
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