Tram verstecken? Nein danke!
Aktuell: Bürgerbegehren / Bürgerentscheid 2009 gegen den Stadtbahntunnel bzw. die U-Strab als Teil der Kombilösung
Im August 2009 gründet sich das Bündnis "Stoppt das Millionengrab" für ein Bürgerbegehren gegen die U-Strab, das am 27.8.2009 antrat, 20.000 Unterschriften für einen letzten Bürgerentscheid zu sammeln. Es findet meine vollste Unterstützung!
Am 23.10.2009 übergab das Bündnis rund 30.000 Unterschriften! Das Bürgerbegehren wurde dennoch nicht als zulässig anerkannt ...
Gutachten von Vieregg & Rössler zweifelt Kapazität des Stadtbahntunnels an!
2009er Themen zu Stadtbahntunnel / U-Strab
31.8.09: Liste der Vor- und Nachteile:
Die alten und neuen Gründe gegen den Stadtbahntunnel.
31.8.09: Was hat sich geändert seit 2002? Warum noch mal
über die U-Strab abstimmen?
1.9.09: Und was wird mit der Kriegsstraße und der bahnfreien Fußgängerzone?
Die Kombilösung besteht ja nicht nur aus dem Stadtbahntunnel.
3.9.09: Wie wird die Kombilösung finanziert?
Trotz neuer Zahlen weiterhin unklar.
2006 bis Mitte 2009 -- Planungsphase Kombilösung -- auch noch aktuell
Meine Einwendungen zur Planfeststellung Stadtbahntunnel und Ergänzungen und Überprüfung bisheriger Konzepte und meine Petition sowie Köln
Aktueller Planungsstand der Kombilösung siehe:
diekombiloesung.de
Planfeststellungsbeschluss
Stadtwiki zum
Thema Kombilösung,
KASIG-Seite mit Übersichtsplänen etc.
city2015.de
Inhalt chronologisch sortiert:
Die Diskussion um die U-Strab endet nicht. Seit ca. 1995 verfolge ich sie und beteilige mich auch selbst daran. Daher hat sich einiges an Material angesammelt, das ich hier online stelle:
- Abschnitt I: Mein Einstieg in das Thema 1995: U-Strab 1996 und Zirkeltrasse, Zirkel heute?
- Abschnitt II: VCD-Konzept zum Arbeitskreis Öffentlicher Verkehr 1998-2001, sowie Artikel im kreisfairkehr des VCD Karlsruhe zum Thema insgesamt von 1997 bis heute.
- Abschnitt III: Die Bürgerbeteiligung City 2015:
Meine Papiere zur Arbeitsgruppenzeit
-
Abschnitt IV: Nach den Bürger-Arbeitsgruppen:
Weitere Papiere zu Konzepten und Vergleichen,
u.a. mein eigenes rein oberirdisches Konzept incl.
Vergleich mit anderen Konzepten,
Übersicht der Vor- und Nachteile der einzelnen Lösungen
und VCD-3-Stufen-Konzept vom 4.7.2002.
Das am 3.7.02 im Bürgerforum II
präsentierte Liniennetz der Kombilösung.
Der Bürgerentscheid zur Kombilösung wurde leider angenommen mit 55,5% Ja und nur 44,5% Nein. Wahlergebnis - Abschnitt V: Die Zeit danach mit Planung, Planfeststellung, wackelnder Finanzierung, Planfeststellungsbeschluss, Petititonen, Klagen, Köln
- Abschnitt VI: 3. Bürgerbegehren/Bürgerentscheid 2009 gegen den Stadtbahntunnel, die letzte Chance zur Verhinderung eines m.E. falschen Projekts.
- Die Linkseite zu anderen Infos.
